盘式刹车是现在车辆上应用最广泛的刹车系统，刹车盘随车轮转动，在刹车时，刹车卡钳活塞会推动刹车片夹住刹车盘产生摩擦力，来达到制动效果。刹车盘显蝶式形状，在机械加工中属薄壁小件，技术要求高，加工难度大，老式加工汽车刹车盘的卧式车床分粗加工与精加工工艺进行加工，二普通卧式车床的大拖板或中拖板的刻度进行控制，误差较大。由于进给，进给量不均匀，有时会出现闷车现象，车工劳动强度大，极大影响了生产效率和表面加工质量。除此之外刹车盘切削量大，产生废屑多，也需要考虑排屑问题。采用数控立式车床加工刹车盘、刹车毂时较之数控卧式车床有以下主要优点：汽车刹车盘数控立式车床采用模块化设计，满足刹车盘单刀架标准车削要求，也可满足其他零件标准车削要求；刹车盘数控立式车床采用卧式刀架+对置式伺服轴联动上刀架，上下刀架可同时对剎车盘两面进行车削。机床具有整体刚性好、加工精度高、单位时间金属去除率大、精度保持性好、可靠性高、易维护维修等明显优势。机床既可作为大批量多品种加工生产，也可与其它设备一起连线使用。广泛适用于汽车、摩托车等盘类零件的加工生产。
刹车盘正倒立式车床结构与1、由于卡盘所夹持工件的重心垂直向下并与主轴的回转重心重合，十分有利于工件与夹具紧密贴合，有效提高了夹持精度和工件的加工精度。2、当工件定位基准与重力方向不重合进行高速车削时，可有效避免回转轴系振摆的产生并易抑制切削振动的产生。3、可简化异形类工件夹具的结构设计，降低工装成本。4、当加工质量大的工件时，可有效提高工件的装、卸效率并大幅降低操作者的劳动强度。5、机床占地面积小，易于1人多台机床操作并有效节约了工厂场地空间，提高作业效率。