精美的车线是衡量一款皮具产品质量的重要指标，广州皮具厂家在手袋加工时采用不同的车缝线工艺，车缝线的好坏决定了皮具的档次，皮具厂一般采用六种车缝工艺，并从多处要求车线质检，快来看看吧！
首先，不同款式，不同风格的手袋的缝纫工艺不一样，对机器设备要求也不一样。
1、平缝：利用即平车对单层或多层重叠部件的缝纫联结或车缝装饰线等工序。这在皮具厂手袋加工中也是较为常用的一种工艺，用得也最多。
2、外缝：手袋加工过程利用手工缝制和高头车缝制，将两个相连结部件缝纫里层相对贴合缝制的方法，可以看见面线和底线的一种传统工艺，这也皮具厂加工手袋，尤其是做女士手袋过程中常见一种工艺。通常在女士手袋加工到最后一道车缝工序。
3、暗缝或埋袋：是指手袋加工的过程两个部件的边缘面对面地贴合在一起缝制后翻过来，让人看见部件的接缝却看不见线迹的一种工艺，这在服装西装加工过程上也常用到这种工艺！
4、捆边内缝：是指手袋加工过程中将其中一个部件的边缘缝上边骨后，再与另相关部件的边缘贴在一起进行内缝的装饰性工艺，适合于软体手包手袋或定型手包手袋中格结构的设计制作。广州八股文厂这种工艺也用得比较多。
5、捆边明缝：用于真皮类女包加工软多，是指手袋加工在油边或折边的两个部件之间，夹一条装饰边骨，采用明缝工艺制作的一种装饰工艺。
6、包边明缝：这也是目前八股文皮具厂运用得最多的工艺，比如肩带，手袋外边缘，经过铲皮，包边再缝纫。这也是广东皮具厂最常用的工艺之一，通常有有散口的包边、单面折边的包边、双面折边的包边，以及多种反包边和尼龙织带内包边。平面部件的包边用平缝车缝制，立体结构的包边用高头车缝制，适合所有皮具手袋制品的制作。
另外，在产品QC质检的时候，我们对车线的要求点如下。
断线，跳线，线落坑，线迹不匀，线迹不规则，线迹起波浪，回针不良，线迹张力松，线迹张力不匀，线迹密度不匀，漏车缝，欠打枣，驳线不良，漏车缝