达芬奇逝世500周年学贯文理,行走在艺术

前言:

年5月2日是达芬奇逝世周年纪念日。博学、多才、杰出、智慧这些词语似乎都不足以形容他,他实在是太伟大了。人们也无法用一个名词去概括他,于是他拥有了一串头衔:艺术家、工程师、音乐家、科学家、数学家等等。有人不禁怀疑,达芬奇是一个穿越者。

年后的今天,让我们一起解读这位学贯文理,行走在艺术中的科学家。

史上最杰出的穿越者

年,“天才达芬奇”的世界巡回互动大展将他草图、蓝图上的设计,复制成75件原比例机械发明装置,包括第一台概念车、脚踏车、直升机、滑翔翼、降落伞、水肺、潜水艇、军用坦克以及理想城市等,完整展现了艺术家身份之外的达芬奇。

第一幅测绘地图《伊莫拉城市测绘图》

达芬奇涉足领域广泛,雕刻、建筑、科学、音乐、数学、工程学、文学、解剖、地质学、天文学、植物学,他都感兴趣,他被称为古生物学和建筑之父,提出了很多概念性的构想比如降落伞、直升机、坦克等,但在他生活的时代,只有少数能建造出来或具体可行。达芬奇曾说过,“最不幸的事情就是你的思想超前于你的工作”。有人因此戏称达芬奇为“史上最杰出的穿越者”。

30年间,达芬奇解剖了30余具不同年龄性别的人体,留下了约幅描画人体主要器官、骨骼、肌肉和血管的草图,他通过解剖一名自然死亡的老人,发现动脉硬化的秘密,他进行胚胎研究,成为近代医学和生理学先驱。

素描作品《维特鲁威人》

达芬奇于年前后创作的素描作品《维特鲁威人》,纵34.4厘米,横25.5厘米,藏于意大利威尼斯的学院美术馆,画中人体比例堪称完美,为后世仿效典范。从师父韦基罗奥那里,达芬奇学会了解剖,对他而言,解剖学、几何学、数学和光学一样,都是绘画的基础。

基于人体解剖,达芬奇设计出史上第一个机器人。他试图建立新的光学理论,通过观察,几乎提出了作用力与反作用力相等的看法。达芬奇做过抛物柱面镜和从太阳获取能量的实验,以工程师的身份负责建造城防要塞,对街道和排水系统进行规划,有时还要参与运河、水利和建筑工程的设计和施工。

他将全部科研成果有保留地保存在手稿中,以镜像文字写成,有时为了不被人发现,达芬奇还会故意写错。这些大批未经整理的手稿在达芬奇去世多年后重见天日,约页的笔记手稿里,含有1幅精致的图画和一些科技模型,至今仍在影响科学研究。爱因斯坦曾说,达芬奇的科研成果如果在当时就发表的话,科技可以提前30至50年。

最早坦克-达芬奇的装甲车根据达芬奇设计复原图

但是,请记住,达芬奇并不是文艺复兴时代唯一的一位全才,15世纪的意大利,到处都是像达芬奇一样的多面手:布鲁内勒斯基、乔尔乔·马尔蒂尼亚、列奥·阿尔贝蒂、多纳泰纳、马萨丘、乌切罗等,他们同达芬奇一样,形成了一个特殊的工程师兼艺术家群体。一方面,他们用自己的艺术作品为所到地区增加荣耀和文化魅力,另一方面,又以工程师的技能指导城防修固、军火制造和市政水利设施的修建。

布鲁内勒斯基,佛罗伦萨科技界的领袖,不仅设计了包括佛罗伦萨大教堂在内的意大利多座著名大教堂,还设计制作了精美的钟表、起重机、齿轮、车床和运河闸门;乔尔乔·马尔蒂尼亚设计制造的民用和军用器械包含有火炮、传送装置、船、自动车甚至潜水服等;列奥·阿尔贝蒂主张“画家应该掌握所有对他艺术有用的知识”,每次都会爱做实验,他把结果记录下来,他的这一习惯深深影响了达芬奇,被人赞扬为一名“自然科学家”。

乔治·莫兰德将16世纪科学进步“部分归因于像莱昂纳多·达芬奇这样的高级工匠,部分归因于对技术和工艺进行概括评述的学者”。“自古罗马以来建筑师、工匠和艺术家合为一身的传统”延续到了文艺复兴时代,因此当我们越来越仔细地试图区分艺术家和科学家时,如托马斯·库恩所评论,“我们的任务就变得越艰难”。




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