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本文作者：刘倩
顶级豪车是无数人追求的最终理想，这就好比是坐在食物链最顶端的人类，已经是最好的汽车了。对于一些成功人士、土豪朋友来说，选择车辆最重要的是开出去绝对够气派，同时豪华程度、性能方面等也要必须出类拔萃，这不仅是自己身份的象征，更是财富的“炫耀”。
今天道哥就来盘点几款超豪华型SUV，个个都是百万级以上车型，与其说是一辆车，倒不如看作是一件艺术品，每一辆都代表着自己品牌的最高造车水准，每一辆都堪称SUV车型中的顶级产物，接下来跟着道哥来看一下土豪的“玩物”，开上它你就是“有钱人”的象征。
1.劳斯莱斯库里南
官方指导价:.00万元
劳斯莱斯.库里南是一款定位于公路和越野性能兼具的SUV，劳斯莱斯库里南的命名是取于“非洲之星”这个全球最大钻石的名字，这也代表着其顶级奢华的身份。外观延续了劳斯莱斯家族式设计，前脸进气格栅依旧是帕特农神庙式设计，标志性的欢庆自由女神立标，高高地耸立在发动机盖上，看上去犹如一件艺术品一般。霸气的车头+魁梧的车身带来一种唯我独尊的气势，下滑的车顶线条设计带来了一丝运动，整体典雅庄重的造型设计，给人一种超豪华的感觉。
内饰方面怪自己才疏学浅，找不出好的词汇来形容，什么奢华、顶级、细腻、质感但凡是能想到的赞美之词都可以用在它的身上。车内诸多纯手工打造的精湛工艺，以及顶级的用料，不论是视觉效果还是触摸感受都营造得相当出色，更像是一件制造业中的顶级艺术品。库里南的车身尺寸超过了5.3米，驾驶它很多人会担心这个大块头会动力不足，其实这完全不用担心。库里南装载了一台宝马定制的6.7T的V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为马力，峰值扭矩为牛米，匹配一台ZF的8AT的变速箱+全时四驱系统，即便是自身车重超过2.7吨的前提下，百公里加速也可以在5.2s完成，极速则被电子限速在km/h。
2.宾利添越
官方指导价:.00-.00万元
宾利添越作为豪华SUV的巅峰之作，它的出现迅速在国内豪华品牌市场引起了“真香”定律。对于年轻的有钱人添越还是有着不错的诱惑力，无论是产品外观还是奢华体现上都不会令你失望，再加上足够的个性化定制服务，还是比较有吸引力的。外观方面添越采用了与飞驰相近的家族式设计，气场依然强大，复古的全LED双圆形大灯依然标志性十足。略微溜背式的车身设计，配合笔挺的双腰线+后轮上方隆起的线条，让添越看起来更具力量感。车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距为mm，整车造型厚实饱满，车身比例是那么的协调。
进入添越的车内超强的奢华内饰，瞬间映入眼帘，触手可及真皮、木纹饰板，以及镀铬金属点缀，都是由纯手工打造的，材质做工绝对无可挑剔。仪表盘传统的机械式指针，保证一定的机械美感，简约中透露着精致。中控台透露宾利调性的钟表，可以选装一块15万欧元的百年灵Mulliner陀飞轮表，空调出风口用金属推拉杆操作，极富古典气息，细节处体现出了精致高贵。动力上添越搭载一台6.0T的W12双涡轮增压引擎，并具备复合喷射技术及闭缸技术，最大马力匹，最大扭矩牛米，与发动机匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速器，配合托森差速器的全时四驱系统，百公里加速仅需4.1秒，同时，全车采用了轻量化的铝制材料，在众多奢侈的SUV当中，宾利添越绝对是佼佼者。
3.兰博基尼Urus
官方指导价:.20万元
兰博基尼这个品牌大家都不陌生，它属于专门打造世界级超跑的品牌。就目前SUV市场的火热程度，兰博基尼终于也坐不住了，打造了旗下全新的中大型SUV兰博基尼Urus。外观沿袭了兰博基尼经典的超级跑车基因，车身处每一个细节都清晰的展现出优越的空气动力学设计，展现了兰博基尼超级跑车的个性。“型以致用”理念与兰博基尼的设计相辅相成，致力于将阻力系数降至最低，外形设计极具美感，车身线条锋利迷人。车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距为mm，绝对是一台不折不扣高颜值又极具实用性的超跑SUV。
作为一个制造超级跑车出身的兰博基尼同样延续了其运动的基因，动力系统方面也毫不示弱。搭载一台4.0T的V8双涡轮增压发动机，最大功率为匹，峰值扭矩为牛米，匹配一台8挡手自一体变速箱，百公里加速仅需3.6s，兰博基尼Urus作为一台SUV车型加速同样出色，同时还配备了主动刹车系统、中央差速器锁止功能、自动泊车入位等丰富的功能配置。
4.阿斯顿·马丁DBX
官方指导价:.80万元
阿斯顿马丁是英国传统超豪华跑车制造商，以价格高昂、奢华优雅、性能强劲的豪华超跑著称，也是世界上著名的跑车制造商，面对各大跑车品牌开始推出自己的SUV车型，阿斯顿·马丁也推出了旗下首款轿跑SUV—DBX，它是一款非常有气质的车型，充满了阿斯顿马丁的血统。整车造型采用了其品牌的“惟·美”精髓，标志性的马丁前中网更好的延续了家族式风格，不仅保留了跑车的基因而且塑造出了完美的“身段”。定位于中大型SUV车型的DBX拥有//mm，轴距为mm的尺寸，比起兰博基尼的Urus，DBX拥有更好内部空间表现。
内饰上也融合了不少阿斯顿马丁品牌的标志性元素，中控台造型简洁大方，车内用料尽显奢华，采用了拼色的色彩搭配设计，大面积真皮包裹，也能体现出一线豪华品牌的格调和追求，而仪表盘造型也凸显了该车的运动气息。动力操控方面DBX采用铝合金模块化底盘，并搭载一台4.0LV8双涡轮发动机，最大功率马力，最大扭矩牛·米，匹配一台9挡手自一体变速箱，搭载了全时四驱系统，百公里加速时间为4.5s。
小编有话说：
面对如此豪华奢侈的车型相信能拥有它们的人群少之又少，像我这样的老百姓也只有看看的份了。单纯说顶级豪华车，所有的汽车在英国车面前都是弟弟，然而意大利制造的跑车又让众品牌望尘莫及，最好的办法就是坐着劳斯莱斯开着兰博基尼，宾利用来把妹马丁用来装X，好了好了，醒醒吧，不要做梦了，土豪朋友可以尽情在下方留言，我们可以交个朋友，哈哈。（图:来源网络；文：懂车之道刘倩编辑）
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本文作者：罗涛
说起越野车很多人可能会跟SUV车型混淆，都是打着购买SUV预算，却做着开它去穿山越岭的梦想。其实越野车必须具备四轮驱动+中央差速锁才能称之为越野车，否则只能是一台穿梭于城市的SUV了。前几天写过一篇美系硬派越野车的文章，今天我们就针对日系车，看一下有没有拿得出手的硬派越野车型。
提及日系硬派越野，大家首先想到的就是普拉多也就是人们常说的丰田霸道，被普拉多过多的洗脑后，有许多同样在越野方面有着出色表现的硬派SUV被我们所忽略，今天道哥就再推荐几款硬派的日系越野车，喜欢的朋友接着往下看。
1.日产途乐
官方指导价:暂无价格
日产途乐凭借其不俗的越野能力跟丰田陆地巡洋舰，三菱帕杰罗并称为日系越野“三杰”，可以走遍中国的大江南北，由于国内消费者被过分吹嘘解读了丰田普拉多，却忽略了这款强有力的车型。外观方面，继续保持了旧款的方正高大的车身造型，阶梯式进气格栅，搭配镀铬饰条的装饰，让整个前脸看上去更加大气。而中规版本的途乐中网、前雾灯和其它位置加入装饰条,与进口版略显不同。经过全新设计的前保险杠造型，更偏向于精致路线。
内饰方面，虽然不显奢华，但厚重的设计与外形相符，大面积的皮质和软性材质的包裹，使整体手感细腻上档次，同样的价格，途乐相对比普拉多来的更实在。同时，配置上也是足够丰富，根据车型不同提供了座椅加热通风，方向盘加热，主动巡航，碰撞警示，车道偏离警示，并线提示，盲区预警系统，度环绕式车外影像等高科技配置。
动力方面，途乐搭载4.0自然吸气V6发动机，以及5.6自然吸气V8发动机，其中4.0发动机的最大功率kW，最大扭矩牛米，匹配的都是7速手自一体变速箱，采用非承载式车身结构，并配备一套智能四驱系统和锁止式后差速锁，保证了强大的越野通过性。
2.三菱帕杰罗
官方指导价:34.98-39.98万元
三菱帕杰罗凭借其可靠的形式品质以及强大的越野能力（尤其是三菱的那套超选系统），在国内越野爱好者中一直拥有不错的口碑，坐拥粉丝无数，人们亲切的称之为“山猫”。说起它的故事有太多了，最为辉煌的就是在达喀尔拉力赛中留下的辉煌战绩。外观上，帕杰罗延续了经典的外观设计，方形前大灯与前格栅完美衔接，在保留原有美的同时，又给带来了足够的新鲜感，搭配两侧黑色进气口，更显硬朗。大灯内部采用近光氙气+远光卤素光源，下方为LED日间行车灯，并配备大灯高度调节/清洗等功能。
内饰方面帕杰罗同样沿用老款设计，没有过出彩的地方，整体以黑色为主色调，搭配木纹装饰板，与现代流行风格格不入，不过作为一款硬派SUV，这样的设计也无可厚非。
动力方面，继续搭载了3.0LV6发动机，最大马力匹，峰值扭矩为牛米，匹配5挡手自一体变速箱，同时还配备了三菱越野车引以为傲的全时四驱系统、承载式车身底盘、前后独立悬挂系统、后差速器锁止机构，最大限度的提升越野能力。
3.兰德酷路泽
官方指导价:64.50-.40万元
说起越野车，怎么能少得了丰田的兰德酷路泽呢？它是有着浓厚的历史底蕴，见证了丰田的从古到今，更是承载着无数越野爱好者的情怀。兰德酷路泽秉承着丰田皮实耐用省心的特点，同时还拥有卓越的越野能力，虽然现在的丰田兰德酷路泽只能平行进口，但也丝毫没有影响到大家对它的喜爱。外观方面，高大彪悍车身造型，给人一种强壮的力量感，方正厚实的车头，配合发动机机盖上方隆起的线条，显得比较结实有力，散发的强大气场与生俱来。
相对于霸气硬朗的车身外观，内饰设计也同样优秀，大面积的皮质与软性材质的包裹营造出很好的档次感，大尺寸的中控屏配合银色饰板包裹，提升了内饰的质感。同时在舒适性配置上有电动座椅，座椅加热，通风等配备。动力方面搭载4.0/4.6L多种动力模式，搭载5/6挡手自一体变速箱，同时越野性能也是非常强悍，采用非承载的车身结构，配合差速锁+四轮驱动，越野和公路性能都是非常值得肯定的。
4.雷克萨斯LX
官方指导价:.10-.70万元
雷克萨斯给人印象一直都是生产高端舒适方面的车型，很难让人将硬派越野车联系在一起。然而雷克萨斯旗下的雷克萨斯LX就是一台不折不扣的硬派越野车，只是高昂的售价消费者的