前不久，奇瑞星途揽月在俄罗斯上市，并接受经销商申请。此前，这款车型已经在国内上市，并且获得了不错的用户反馈。从市场反馈和用户评价看，星途揽月也是为数不多在国内国际双开花的中国车型。
国内品牌获得本土消费者支持很好理解，但要在异国他乡征服国际用户并不容易。俄罗斯市场路况复杂，气候严寒。想要在这片市场杀出一条血路需要有足够强的产品力。
尤其是俄罗斯这种地域广阔，冬季气候严寒的国家，安全可靠和强劲动力是一款车的基本素养。
安全品质、强劲动力征服海外用户
众所周知，奇瑞一直是汽车出口领域一哥，除了外界熟知的布局早，更多的是它的硬实力。以俄罗斯上市的揽月来看，它主要依靠两点征服海外用户：安全品质、强劲动力。
安全品质方面。星途揽月的安全水平怎么样，数据最有说服。
前不久，中国汽车技术研究中心公布的星途揽月C-NCAP的评价结果显示，星途揽月获得了“五星”安全评级，并以92.4%的综合得分率，获得自版新规以来，7座中大型SUV新车安全评测中第一名。
这里需要强调的是，星途采用的是全球最严苛的开发标准。并且覆盖到全球市场，所以其在国内市场取得的成绩，同样也代表了它在国际市场的水平。
这个成绩取得主要得益于几个方面：
首先一个大前提是，奇瑞面向全球研发的M3X火星架构Pro。其在开发之初，就秉承了FAST为核心的全人员、全工况、全过程、全方位安全开发理念，以安全为第一大前提。
在这个大的架构上，星途做了很多努力。突出表现在以下几点：
1、一体化笼式车身结构。它像一个笼子一样，把车辆包裹起来，能够应对四面八方带来的撞击力。与普通车型相比，其最大的优势就是从整体出发来保证安全，而不是大多数车型在某些点做重点强化。
这一点相信大家都不陌生，这也是奇瑞一直以来的独特优势。奇瑞新能源，奇瑞品牌，一直到星途都能看到这种车身结构的身影。
2、此外，在车身的钢板选材上，揽月也颇为讲究。其大面积使用一线品牌才使用的双面镀锌钢板，使用率达54%；高强度钢材比重高达85%。车身扭转刚度Nm/deg，扭转刚度开口变形量0.5mm，B柱采用的热成型钢板抗拉强度超过MPa。同时全车还进行了余次仿真、余次整车碰撞试验来验证其可靠性。
3、制造工艺也是高安全品质的保障。得益于奇瑞多年来的技术积累和雄厚财力，在生产精度方面，星途通过蓝光扫描，激光视觉引导，在线测量涂胶拍照等质量控制手段，实现远超行业标准的1mm和0.1mm精度，堪称“毫米级车身工艺”。
除了安全品质，强劲动力也是揽月获得海外用户高