大众车到底好在什么地方,为什么那么多人钟

大众汽车,在国内缔造了很多的汽车神话,比如加价,比如等上半年,比如即便加价排队等上半年还是有那么多人购买,比如就算断轴,简配,烧机油,排放门还有那么多人排队购买。似乎大众这个品牌笼罩了太多的汽车光环,成为国人最钟爱的汽车品牌。

大众之所以被国人接受和喜爱是因为大众进入中国市场比较早,知名度比较大,另外在长时间探索中摸索出了国人的喜好,所在在造车的时候在国人喜欢的大方用力,在国人不喜欢的地方尽力避免,如此汽车销量才能节节攀升。

另外大众车耐用皮实的的特性在老普桑,老捷达那一代便被传承了下来,长时间的口碑积累,使得国人认为大众车就比较的耐用,质量高,在加上当时的日系车以及美系车没有很强的竞争力,使得大众车更是一家独大,载人心中的地位也是越来越高。

下面大车兄总结一些关于大众汽车的优良品质:

1:大众汽车在发动机的技术上还是比较先进的,首先推广增压机的车型并普及,某种程度上来说是做到了节能减排,另外发动机的动力参数相比同级别车型来说还是不错的。对于大众汽车的发动机技术,大车兄从未怀疑过,这点或许是很多喜欢大众汽车朋友的同感。

2:人们常说的德味,一般体现在汽车本身所表现出来的优良质感,比如悬架柔中带刚,不仅对车身有着很好的支撑力,应对颠簸也有很好的应对。另外厚实的底盘是德系车所谓德味的最直接表现。大众车在底盘的厚实感高级感上的确有益于统计被的其他品牌。表现在对隔音滤震的优良保险,让人感觉大众汽车的底盘很厚实很整,有很高级的厚重感。

3:外观内饰工艺比较优良,严谨,汽车装配比较统一化。大众汽车虽说外观内饰在造型方面没有多么吸引人的地方,但是在制造工艺方面是很上乘的。随便挑选一辆大众车,看它的外观部件的接缝,以及内饰之间的缝隙,细心的人会发现,几乎所有的大众车,缝隙都比较均匀,没有说这边大那边小的感觉,可以说在装配和制造工艺上,大众算是汽车圈的领头羊。

4:有着良好的操控感觉:大众汽车虽说不是主打运动的品牌,但是整体无论是操控性,还是行驶过程中的扎实感,对于驾驶员来说都比价的有信心。灵活的转向,坚实的悬架,良好的侧倾,都是驾驶过程中必不可少的因素。

这些都是大众汽车的优点,当然还有很多优点,大车兄没有说,这里只举例一些被大家公认的比较能直接体现的有点。

那么花就说回来了,国人对大众有情节,另外在加上大众不错的品质,使得大众汽车在国内销售比较好,约占世界总销售的40%,这是一个不寻常的数字。大师大众汽车也存在着这样那样的问题,这也是为什么在美国市场大众表现比较均衡的原因。

1:大于一辆大众新车来说,质感不用说是很好,但是时间一长在质感上便会出现松弛的现象。因为地盘紧致,胶套压力更大也更容易老化,所以几年后质感相比新车锐减比较明显。

2:虽然大众的在发动机上有着不错的技术,但是对于老车来说,烧机油和漏油问题比较明显,对于大众的不少车主来说是个比较烦恼的问题。

3:电子系统会出问题,大众汽车有很多电子系统并不是本身厂家生产研发的,很多都是从其他控死采购的,因为没有自己一套完整的电子体系,使得大众汽车在长时间的使用过程中会出现电子系统的问题。这也与大众汽车在对车身线束粗糙的包裹有一定的关系。

●大车点评:国人钟爱大众车其中很大一部分原因是对大众汽车的信赖,另一方面大众汽车不错的性价比也是它的优点所在,高级物美价廉空间大这边是国人钟爱大众汽车的原因。

●大车槽点:造型比较古板,没有新意,另外品控方面有待提高。

●钟爱星级:★★★★




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