随着车子成为家庭必不可少的必需品，只有单一优势的汽车很容易就会被落下，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如大众辉昂。王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，大众辉昂为啥可以久盛不衰吗？是安全性高？亦或是品牌效力？就让他给我们娓娓道来吧。
先看大众辉昂的外观，外观上就不用说了，第一眼就很惊艳。辉昂中网和下进气格栅都是用的平直设计，看起来简约而不失大气，车身线条很舒展，显大。商务车灯够用，不改也无所谓，蛮亮的，内饰灯大爱。车轮构型并不是我特别喜欢的款式，我反而觉得豪华版的轮毂还好看几分。
进入大众辉昂车内，这款车对于大众的来看，已然相当好看了内饰。仪表盘很精致，最喜欢中控的时钟，很帅气啊。车内按键手感很好，材料也非常考究。新车味道小，多开开窗。空间比较大，经常出门接客人，客人坐在后面都说我的车蛮大的。除了这点以外，乘坐空间还是很壕的，管你大长腿还是大壮汉一律容得下。空间比较大，储物空间充足。后备箱相当深，相对于来说，空间也是很大的。
动态体验方面，这个长度的车想玩操控显然是力不从心了，停车倒车都不是很方便。有点虚位，但不影响驾驶，自己开习惯了就好了。前后8雷达影像，辅助操控配置方面也照顾得比较周到。低速轻高速沉，指那打那。城市舒适度没什么问题。这明显是悬挂和底盘的工艺问题，没有太大影响。双层静音玻璃的功效不是盖的，辉昂的隔音应该是同类的NO.1。跑了一趟高速，做到最后排一觉睡到目的地，很舒服。
动力感受方面，动力很够，提速很快，超车无压力的。动力相当强劲，纵置发动机就是猛。2.0T的动力加7速双离合变速箱提取相当给力了，变换挡位平顺。提速2.0T的、起步有点肉，速度起来了还可以有推背感，告诉超车不难受。新车磨合一直下降到12个油之内了，平均速度是36，这个油耗还算合理，暂时可以接受。
费用方面，4S店给的指导价是，谈下来的优惠是，优惠后裸车价，然后购置税，保险，上牌，最后落地，这个价格贵吗？一年加油大概，保险要，保养一次，平时停车，洗车元，过路费左右，一年差不多，月薪就可以。
优缺点：
简单归纳一下，随着车型在不断更新迭代，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如大众辉昂。不过大众辉昂的优缺点都比较明显，对于大众辉昂来说，车够长，外形看上去有层次，不过每次打火，空调就开。不是太好。那么对于表现较佳的大众辉昂，阁下有什么高见呢？
总结：
性价比我给满分好评。至于为什么，你回头看看我的以上评价就知道为什么给满分了。另外，车提回来，我不打算去加配什么物件了，只是贴了威固膜，圣科车衣，脚垫，后备箱垫，一个记录仪，足矣。干干净净，利利索索，好好开车，享受人生就是了。
赚钱不易，花钱理性，没有太多去考虑面子方面的问题，更为注重的是车辆的整体表现，辉昂比较契合我地买车思路，能够用来享受生活，同时价格相对来说也比较实在点。