宝马1系、福睿斯、福克斯还行吧？网友：看看价格就心动了！
谢天谢地，终于把阁下给盼来了。真的是太赞了。这里先隆重地感恩大家的赐教，并且祝愿尊敬的阁下日进斗金、招财进宝，然后咱们这次分析分析这些兜风车：正如各位所知的那样，紧凑型车等同于A级车，全车车长一般为4.2至4.6米以内，不但具有油耗少、维护费用低等优势，还有着较好的驾驶感受，是“非紧凑型车”所难以突破的重要原因，所以受到了一些小伙伴们的肯定，接下来跟诸位亲深入剖析这几部安全不贵的、耐开实用的紧凑型车车型，与别的车评文章相比绝对有更可观的地方，但愿各位能够多多吐糟。
第一款车型：宝马1系（建议零售价低至20.38万+）
关于宝马1系的销售概况简介：宝马1系是由华晨宝马独家打造而成的，自从推出市场以来其营销活力无疑是非常靠谱的，此外，宝马1系价格很吸引人的，也得到了不少国人的青睐与赞许。公开资料显示，宝马1系的月度市场成绩又上了一个台阶。终于斩获了0.24w部的好成绩，一跃跳上了第39位的宝座，是支持者们公认的、驰名中外的、优秀的新星，比市场的其他竞品车型都要出众。尽管宝马1系还存在一些不如意之处，但笔者始终选择相信宝马1系的产品竞争力还是可以称得上是一鸣惊人的。这是因为宝马1系的妥妥的市场影响力是国人均能看得见的。并且无论其外观颜值还是耗油等方面都绝对是妥妥能够击败了大部分紧凑型车车型。宝马1系的竞争力堪称是毋庸置疑的，预计它的接下来的成交量业绩必然是节节攀升的。
宝马1系的外观的既视特征比较高端，车漆的厚度适中，同时宝马1系的富有个性的腰线也比较流畅且气势十足，正好适合了年轻人群的个性化需求。，耐看的头部，整个气场也十分足，十分光滑的两段式线条微微上扬，犹如虎头一般熠熠生辉，整个轮廓也越发霸气和别致，十分流畅，也有一对眼睛般的大灯，腰线和灯饰都是特别粗壮的，这点很赞。
空间分析：宝马1系的座位的位置还是忒棒的，给咱们一种挺畅快的感觉，其内部的存储位置的风格也十分科学，实用性确实优秀的。宝马1系的体积为mm*mm*mm，如此威武的体型基本上后排空间坐上数个少男也是“洒洒水”的。由此见得宝马1系实用方面可以说是很棒的。这点很不错。同时其后尾箱尺寸也挺宽裕，还可以装进好多物件。实用性方面是挺赞的，绝对是作者君钟意的那种类型。
动力表现而言，宝马1系的动力并不弱，它的动力最大值为匹，并且与先进的7挡湿式双离合变速器组成一套无与伦比的换挡系统，所以说宝马1系的动力性能相当舒畅。这点很赞。另外，铝合金是宝马1系的一大特征，所以它的最终的使用寿命是“贼”稳定的。另一方面，宝马1系的排量输出也是非常厉害的，不存在自吸的版本车型，网站信息显示，宝马1系的具体的排量只有2.0T、1.5T，
小编点评：在下认为由华晨宝马自主研发的宝马1系，在一众主流紧凑型车领域里面称得上是有的放矢的。宝马1系的外观颜值无疑是有的放矢的，整个车身散发出忒明显的运动色彩，使我眼前一亮。另外，宝马1系的乘坐的空间无疑是相对较实用的，坐进去感觉还剩余许多余下的位置，并且它的操控也蛮不错，在竞品阵营内可以说是忒杰出的了。
车主点评2：宝马1系的油耗不算很高，这大概是得益于华晨宝马厂家的油控的精度提升了许多的缘故吧，所以更符合众多成功人士群体的代步需要。就目前来讲，小编的宝马1系除了日常上班在市区跑以外，还有就是有时候出差也通常会走国道高速。宝马1系的吃油不很多，目前其油耗为7.8~8.2L之间，这个油耗是倍儿光彩的，在同级别紧凑型车阵营中想必算是颜值最高的了。因而我是非常开心的，而且孩子们都纷纷赞叹宝马1系是值得夸夸的。但如果开空调以后宝马1系的耗油应该会高一点点。就我这个细皮嫩肉的学生而言，只需要凑一点拍拖开支的话，就约莫足以半个月的油钱啦。宝马1系的油耗就是不碍事的啦。凭良心说越省油就越愿意开了。尽管磨合时间还不特别长，但预计只要熬过了磨合期以后，宝马1系的宝马1系的百公里油耗可能还会更低。
车主中肯点评：在下感觉这辆宝马1系的悬架系统相当扎实的，尽管能避免宝马1系避免出现常见的摇摆状况，然而当走进减速带的时候，宝马1系的底盘不动声色地将一小撮滤震过滤到了车上乘客的身上，如果阁下是不太灵活的“老油条”，那么在里面坐着很有可能会觉得到pp受不了。此外还有一丢丢不足之处是，跑高速时风噪有些不足，特别当到达凹凸不平以及陡坡的路面时就更严重了，另外，加速的时候能够感觉到有些慢。此外，1.刚刚提车的时候感觉宝马1系的空调的排气问题是比较尴尬的。2.很多时候蓝牙钥匙连不了，3.经济燃油性比较欠缺
车型2福睿斯价格区间：8.08万~11.68万
新款的福睿斯整体造型还算不错，很荣幸我买了它。福睿斯的前脸张弛有度，其实与上一代的福睿斯差异不是特别大，犹如牛眼一般，中网风格非常凝练，看上去比较犀利，并且福睿斯的门把手处采用了好多璀璨的部件，2只神采奕奕的LED车前大灯交相辉映，晚上看起来特别犀利的。并且侧面十分有气势，侧面的腰线的设计是比较圆润、流畅的，一直延伸到尾部位置，瞧上去特别壮，同时车漆很薄很软，相当漂亮。简直就是最无懈可击的了。福睿斯的尾部张弛有力，具有运动感。同时尾灯还加入了熏黑的理念，看上去忒犀利，因而，一批又一批朋友都觉得福睿斯的外观设计是比较耐看的。朋友们以及小伙伴之前买这辆福睿斯就是冲着风格去的。
资深车主赵大叔这样评价：当我手里的零花钱还不够充足的时候，通常会到线下的“4儿子”店试驾，目前我感觉新款的福睿斯隔音效果很到位，开在路上十分安静，虽然重量那么重，还这么长，不过操控还算是比较漂亮的。
第3款车型福克斯10.88万~15.38万
外观造型方面：尽管外观瞧上去不是那么最夺目，但是还是超级高贵的，前脸的中网以及下面的轮毂均是熏黑的，几乎溢满了福克斯的整张前脸。与此同时，福克斯的前脸位置的大灯的设计就显得相当有神气，整体的底盘相当低，相当顺滑，过个小坑和高速路也很流畅。也不需要锁车身的线条，再有豪华紧凑型车常用的熏黑轮毂点缀其中，如行云流水一般，另一方面，尾灯忒别致，特别是到了晚上就更加美轮美奂了。熠熠生辉，并且在细节方面也处理得也很好，整车给我一种很超凡的运动感。本人自从买下福克斯以后，感觉它越瞧越吸晴。
内饰点评福克斯的内饰造型确实做得很是到位的，装配工艺相当不错，易操控，并且旋转按钮与实体按键没有出现一丁点松垮垮的现象，完全对得起长安福特的招牌。除此之外，福克斯的方向盘分量很轻的，手感非常好，打方向也很精准，使得整台福克斯更加安全便捷。此外，福克斯的的椅背的柔软度很不错的，贴合度的处理也是相当不错，并且使用了纯天然的材料进行包裹，坐起来觉得PP十分舒适，同时福克斯至今也没有觉察到一丁点的异味问题。同时车内的噪音压根是听不到的。对此在下是忒兴奋的。
动力概况福克斯的起步过程无疑是顶级的。我和我的小伙伴都惊呆了，起步和加速的动力可以说是零延迟，基本上一踩油门，提速效果立即就上来了。还有非常明显的推背感，降噪细节也很赞，福克斯提速过程你是丝毫听不出来发动机的退出，舒适性等细节也比较赞。另外，由于它的原厂动力属于非常出众了，加之本人日常以接送为主，故此无必要对福克斯的动力细节做过多的改动。
车友点评1：首先说说福克斯特能打动人心的外观了，凭良心说我是个标准的“颜值控”，本人认为福克斯是很霸气的了。福克斯的车头比较长，车头大灯造型犀利，亮度也是十分高的。同时福克斯的中网的设计非常帅气，内里镶嵌闪亮的镀铬材料，也有熠熠生辉的LED前大灯组位于两侧，瞅着十分时尚和吸睛，另外，福克斯的轮毂元素也十分好看的，大小也很协调，不论外观颜值抑或做工等细节也格外到位。可以说是在下很喜欢的造型。侧面部分的线条也特别高端的，下方的装饰板的表层有长安福特家族醒目的logo,透露出纯洁优雅的大气感觉。福克斯开起来特别安静！作为紧凑型车来说的话，福克斯的油耗也算是可以的。一言蔽之，福克斯的价格终究是挺赞的，高配的版本居然不用15万软妹币就有交易了，特别不错没有什么毛病。
车友点评2：我主要做钟表生意的，故此喜欢颜值高的，常见的紧凑型车我压根就瞧不上眼的，然而入手福克斯之后，每次领着夫人、孩子们出去，还是做生意出去都感觉特别有“face”，摸着方向盘感觉特别舒适，同时科技感也很到位，小孩在外面经常问我福克斯是什么？我就说福克斯是你爸的代步坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，都想在开车的时候好好休息一下，这车可以说已经妥妥满足了本人的开车需要以及欲望啦。
车友点评3：满意，我对福克斯的评价当然是满意的，不仅性价比好，而且平时开着也很舒服，本人从小就很喜欢车，经过长时间的打拼，终于是买上了一辆属于自己的福克斯，驾乘舒适，开着也特别爽快，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，可以说是满足了我的很多需求。
车友点评4：福克斯动力强，福克斯开起来比较像电动车，操控很棒，福克斯主要技术在于操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。本文小结
上面大概分享了宝马1系、福睿斯与福克斯，价格都是不一样的，它们的价格是8.08万、10.88w及20.38w。值得特别注意的是，紧凑型车车型的建议零售价和实际的成交价还是有着很大的差异的。资料显示，宝马1系、福睿斯、福克斯的国内最低的裸车价分别是13.25万、7.88万以及10.88万。不知各位看官瞧中宝马1系还是福克斯呢？在这里衷心地祝愿有缘的大伙年年有余、阖家幸福。若然你们钟意作者君的话，别忘了一键三连啦。